工程機械_挖掘機液壓泵故障_典型故障分析

    ①故障I

    故障現象：挖掘機回轉與左側行走動作緩慢，而右側行走與鏟斗運動速度正常，大臂與小臂的速度變化不太明顯，發動機無異常現象。

    檢測結果：輔助泵工作壓力在正常范圍；多路換向閥處于中位時，前、后泵輸出壓力正常；在作業狀態，加載后前、后泵均可達到調定壓力；將左側履帶支起，使左側行走馬達處于空載時，驅動輪速度很低，與重載時速度基本相同。

    故障分析：在挖掘機液壓系統中，回轉與左側行走馬達由前泵供油，右側行走與鏟斗的動作由后泵單獨完成，而大臂與小臂液壓缸可實現雙泵合流工作，因此，首先判定前泵工作正常。在非作業狀態（多路換向閥處于中位），前、后泵壓力和輔助泵供油壓力正常，說明在流量控制時能實現泵的卸荷，即控制變量的差動缸已經推動斜盤使其傾角變為最小，差動缸活塞處于最右端，與控制原理相符。當只操縱左側行走手柄時，前泵斜盤傾角應立即被調至最大，實現輕載高速和重載低速的功率調節。而速度測試結果表明前泵沒有完成流量控制中排量變大的控制，泵始終處于小排量狀態，液壓功率小于發動機輸出功率，發動機轉速和聲音無異常，泵無需進行功率調節。加載后壓力可達到調定值，執行元件速度與輕載時變化不明顯，可證明由于泵內泄漏造成速度緩慢的可能性很小。因此，判定為流量控制活塞或差動缸活塞卡死。

    處理：根據從易到難的檢查原則，首先拆下調節器內流量控制活塞，發現流量控制活塞運動自如，無卡緊現象，所以故障點不在于此；再檢查差動缸活塞，發現該活塞卡死，證明故障是由于該活塞卡死引起。拆下差動缸活塞進行清洗等處理后，涂抹清潔液壓油裝配，經檢查活塞能自由運動，再將調節器按規定裝配，然后啟動發動機試車，故障現象消失。

    ②故障Ⅱ

    故障現象：輕載時（如挖掘機回轉）工作基本正常，重載時（如操作大臂或復合動作）發動機過載甚至熄火。

    檢測結果：發動機供油、進氣及功率輸出基本正常，輔助泵工作壓力在正常范圍；多路換向閥處于中位時，前泵輸出壓力正常，后泵輸出壓力較高而超過正常值。

    故障分析與處理：由挖掘機液壓泵的控制原理可知，挖掘機正常工作時液壓泵的吸收功率應接近發動機的輸出功率，因此泵要根據負載情況及時調節其排量，否則會造成發動機過載。結合檢測結果，后泵在操縱閥中位時壓力超過正常值，而此壓力是由后泵輸出的液壓油經過背壓閥產生。造成這種現象的原因有兩個：一是背壓閥本身，但從系統組成上背壓閥由一個節流閥和一個溢流閥并聯，正常時油液通過節流閥而產生背壓，節流閥堵塞后溢流閥打開產生背壓，從概率角度講兩個閥同時出現故障的可能性較小；二是后泵輸出流量過大。通過分析斷定后泵輸出流量過大，當挖掘機工作遇到大的負載時流量仍不能通過調節器調小，造成發動機過載，因此判定控制后泵排量的差動缸活塞被卡死在左端位置。通過拆檢與處理（同故障I），挖掘機恢復正常。